2026剛剛開始，在這邁向“十五五”的啟航之時(shí)，中央電視臺(tái)聚焦中船集團(tuán)旗下中國(guó)動(dòng)力子公司中船發(fā)動(dòng)機(jī)，瞄準(zhǔn)船用低速機(jī)生產(chǎn)一線，講述船舶綠色動(dòng)能的高質(zhì)量發(fā)展之路。
　　船用發(fā)動(dòng)機(jī)是船舶的動(dòng)力核心，堪稱“心臟”，其精度與性能直接決定船舶的綠色效能。走進(jìn)中船發(fā)動(dòng)機(jī)車間，在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的轟鳴聲中，技術(shù)人員正專注裝配發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵機(jī)架，部分零部件精度達(dá)0.01毫米，保證了裝配的精密度。
　　中船發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與信息中心副主任 劉佃濤：面對(duì)全球能源結(jié)構(gòu)加速演變，LNG、甲醇、氨等新能源動(dòng)力船舶的市場(chǎng)需求持續(xù)攀升。五年來(lái)，中船發(fā)動(dòng)機(jī)團(tuán)隊(duì)聚焦新型燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及其核心部件開展技術(shù)攻關(guān)，針對(duì)性破解新燃料適配難題。 如甲醇雙燃料主機(jī)雙壁管的設(shè)計(jì)，通過(guò)加裝一些額外的高靈敏度泄漏探測(cè)器，保證第一時(shí)間識(shí)別泄漏問(wèn)題。中船發(fā)動(dòng)機(jī)還開發(fā)了專用工裝與工藝，加強(qiáng)裝配制造過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控。在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)測(cè)試之前，通過(guò)氣密性測(cè)試，保證產(chǎn)品滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
　　經(jīng)過(guò)攻堅(jiān)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)成功實(shí)現(xiàn)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化批量交付，助力船舶碳排放降低約24%。過(guò)硬的產(chǎn)品性能贏得市場(chǎng)廣泛青睞，低碳零碳燃料發(fā)動(dòng)機(jī)訂單年均增長(zhǎng)率超20%，生產(chǎn)計(jì)劃已排至2028年。與此同時(shí)，前瞻技術(shù)研發(fā)也在穩(wěn)步推進(jìn)。
　　進(jìn)入“十五五”，中船發(fā)動(dòng)機(jī)將重點(diǎn)關(guān)注推進(jìn)氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)與交付能力建設(shè)?，F(xiàn)階段公司已經(jīng)完成了氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)場(chǎng)站建設(shè)，基本形成氨燃料和大缸徑雙燃料低速機(jī)的生產(chǎn)試驗(yàn)?zāi)芰?，首制氨燃料低速機(jī)取得重大進(jìn)展，成功實(shí)現(xiàn)氨燃料模式全負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的空白。

來(lái)源：中船發(fā)動(dòng)機(jī)