近日，由中船集團(tuán)旗下中國(guó)動(dòng)力子公司中船動(dòng)力下屬中船動(dòng)力研究院有限公司自主研發(fā)的CS-CDA01船用低速機(jī)電控系統(tǒng)，成功通過(guò)挪威船級(jí)社（DNV）依據(jù)UR E27 SP1標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證。這是國(guó)內(nèi)首套獲得DNV網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證的船用發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，標(biāo)志著我國(guó)自主研制發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)際合規(guī)要求，實(shí)現(xiàn)了認(rèn)證資質(zhì)的從無(wú)到有突破，為國(guó)產(chǎn)船舶動(dòng)力系統(tǒng)參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供了關(guān)鍵準(zhǔn)入憑證。

　　本次認(rèn)證試驗(yàn)由DNV專家主導(dǎo)，并由中國(guó)船級(jí)社科技創(chuàng)新中心（CCS）作為獨(dú)立第三方全程見(jiàn)證。9位船級(jí)社權(quán)威專家組成的評(píng)審團(tuán)隊(duì)圍繞設(shè)備級(jí)網(wǎng)絡(luò)韌性，對(duì)系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)與鑒別、數(shù)據(jù)保密性、系統(tǒng)完整性等七大核心維度進(jìn)行了全面嚴(yán)苛的測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明，CS-CDA01系統(tǒng)能夠有效抵御模擬網(wǎng)絡(luò)攻擊，確?？刂浦噶钆c數(shù)據(jù)的機(jī)密性、完整性，其訪問(wèn)控制機(jī)制嚴(yán)密，軟硬件設(shè)計(jì)完全滿足并部分優(yōu)于國(guó)際海事網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)要求。
　　船舶發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)被稱為船舶的“動(dòng)力大腦”，其網(wǎng)絡(luò)安全直接關(guān)系到船舶的航行安全與運(yùn)營(yíng)效率。隨著國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）將UR E27相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)納入強(qiáng)制規(guī)范，網(wǎng)絡(luò)安全已成為新造船設(shè)備不可或缺的準(zhǔn)入門檻。CS-CDA01的成功認(rèn)證，不僅打破了國(guó)際技術(shù)壁壘，解決了國(guó)產(chǎn)動(dòng)力核心系統(tǒng)“合規(guī)出海”的迫切問(wèn)題，也顯著增強(qiáng)了我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的全面自主可控能力。
　　此次認(rèn)證標(biāo)志著中船動(dòng)力已形成覆蓋船舶發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)與認(rèn)證支持的全鏈條解決方案，為智能船舶的可持續(xù)發(fā)展筑牢了安全基石，是推進(jìn)“數(shù)字化、智能化、綠色化”產(chǎn)品戰(zhàn)略上取得的關(guān)鍵進(jìn)展！面向未來(lái)，中船動(dòng)力將持續(xù)深化對(duì)國(guó)際海事網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)則（如UR E26/E27）的合規(guī)實(shí)踐，并向更高階的SL2/SL3安全防護(hù)目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。我們將攜手行業(yè)伙伴，共同構(gòu)建開(kāi)放協(xié)作的船舶網(wǎng)絡(luò)安全生態(tài)，為全球智能航運(yùn)提供安全、可靠、合規(guī)的中國(guó)方案！

來(lái)源：中船動(dòng)力