12月5日,中船集團(tuán)科技創(chuàng)新大會(huì)“動(dòng)力能源科技論壇”暨第四屆中國(guó)船舶動(dòng)力產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇在上海圓滿落幕。
本屆論壇由中船集團(tuán)主辦,中國(guó)動(dòng)力子公司中船動(dòng)力(集團(tuán))有限公司、中船集團(tuán)第七一一研究所承辦,國(guó)家海洋動(dòng)力裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心(籌)、中國(guó)船舶動(dòng)力產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、上海船舶動(dòng)力創(chuàng)新中心有限公司、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)船舶動(dòng)力分會(huì)、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)大功率柴油機(jī)分會(huì)、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)內(nèi)燃動(dòng)力智能技術(shù)分會(huì)、上海市計(jì)量協(xié)會(huì)、上海市標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)、哈爾濱工程大學(xué)碳中和研究院、天津大學(xué)先進(jìn)內(nèi)燃動(dòng)力全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、上海市碳達(dá)峰碳中和計(jì)量技術(shù)委員會(huì)協(xié)辦。

作為中船集團(tuán) “向海圖強(qiáng)?智領(lǐng)深藍(lán)”科技創(chuàng)新大會(huì)暨科技周系列創(chuàng)新論壇之一,本屆論壇以“綠智無界·擎動(dòng)未來”為主題,設(shè)1個(gè)主論壇以及船用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)技術(shù)3個(gè)專題分論壇。
論壇采用了“現(xiàn)場(chǎng)+直播”形式,受到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。來自用戶、船廠、高校、研究院所、船級(jí)社、船舶動(dòng)力配套及計(jì)量檢測(cè)的96家單位、現(xiàn)場(chǎng)400余人參加了本次論壇,1.8萬余人在線收看了本次論壇直播,成為船舶動(dòng)力領(lǐng)域凝聚智慧、共商發(fā)展的高端交流平臺(tái)。

中船集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理胡賢甫出席本次論壇并致辭,為船舶動(dòng)力產(chǎn)業(yè)綠色智能發(fā)展指明方向。作為論壇核心環(huán)節(jié),上午的主論壇匯聚了國(guó)內(nèi)外知名專家學(xué)者,圍繞海事工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)新、國(guó)際脫碳合作等關(guān)鍵議題展開深度研討,貢獻(xiàn)了諸多真知灼見。

李彥慶 中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)
中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李彥慶在報(bào)告中指出,海事工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型已成為技術(shù)、產(chǎn)業(yè)與業(yè)態(tài)構(gòu)建的核心趨勢(shì),IMO 減排戰(zhàn)略以替代燃料為核心的路線,為船舶動(dòng)力及推進(jìn)系統(tǒng)創(chuàng)新帶來新機(jī)遇,而凈零框架的走勢(shì)將直接影響行業(yè)減排進(jìn)程與技術(shù)創(chuàng)新節(jié)奏。

張慶文 中國(guó)船級(jí)社副社長(zhǎng)
中國(guó)船級(jí)社副社長(zhǎng)張慶文圍繞船舶綠智轉(zhuǎn)型與規(guī)范發(fā)展,闡述了 CCS 在綠色燃料應(yīng)用、智能船舶技術(shù)等領(lǐng)域的規(guī)范體系構(gòu)建成果,提出將通過標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同,破解行業(yè) “碎片化”監(jiān)管難題。

Dominik Schneiter WinGD公司 CEO
WinGD公司 CEO Dominik Schneiter 分享了國(guó)際海事產(chǎn)業(yè)脫碳合作的實(shí)踐路徑,強(qiáng)調(diào)航運(yùn)業(yè)脫碳需通過多燃料戰(zhàn)略、全生命周期解決方案與跨界協(xié)作實(shí)現(xiàn),并介紹了 WinGD X-DF 發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)在氨、甲醇等替代燃料應(yīng)用中的領(lǐng)先成果,以及與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴協(xié)同推動(dòng)技術(shù)落地的經(jīng)驗(yàn)。

吳朝暉 中船集團(tuán)首席專家,中船動(dòng)力(集團(tuán))有限公司科技委委員
中船集團(tuán)首席專家吳朝暉聚焦船用動(dòng)力綠色與數(shù)智化技術(shù)研發(fā),分析了國(guó)際法規(guī)、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)布局、各國(guó)政策等驅(qū)動(dòng)因素,詳解了新型綠色動(dòng)力發(fā)展現(xiàn)狀,并展望了未來技術(shù)趨勢(shì)與挑戰(zhàn)。

邱愛華 中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一一研究所副所長(zhǎng)
中船集團(tuán)七一一所副所長(zhǎng)邱愛華提出“船舶新能源動(dòng)力與系統(tǒng)綜合能效解決方案”,依托甲醇/氨新能源發(fā)動(dòng)機(jī)及軸帶發(fā)電、風(fēng)帆助推等節(jié)能技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,推動(dòng)船舶能效從單一設(shè)備增效向全系統(tǒng)協(xié)同增效轉(zhuǎn)型,助力航運(yùn)業(yè)達(dá)成“雙碳”與IMO減排目標(biāo)。

李 鑫 上海船舶研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)
上海船舶研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)李鑫則聚焦 AI 在船舶數(shù)字化與自主化中的應(yīng)用實(shí)踐,從國(guó)內(nèi)外應(yīng)用現(xiàn)狀、數(shù)字化決策場(chǎng)景、自主航行技術(shù)進(jìn)展與挑戰(zhàn)三大維度,展現(xiàn)了 AI 技術(shù)為航運(yùn)業(yè)效率提升與轉(zhuǎn)型賦能的核心價(jià)值。



下午同步開展的船用發(fā)動(dòng)機(jī)、產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試、標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)三場(chǎng)專題分論壇則精準(zhǔn)聚焦細(xì)分領(lǐng)域,形成有效補(bǔ)充。船用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)論壇圍繞綠色替代燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、核心部件升級(jí)、智能化賦能三大方向展開技術(shù)交流;產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試技術(shù)論壇聚焦碳計(jì)量、AI 賦能計(jì)量升級(jí)等議題,為產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)減排提供技術(shù)支撐;標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)技術(shù)論壇圍繞低碳發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新、IMO 凈零框架影響等內(nèi)容,為行業(yè)合規(guī)發(fā)展指引方向。
作為中船集團(tuán)“向海圖強(qiáng)?智領(lǐng)深藍(lán)”科技創(chuàng)新大會(huì)暨科技周的重要組成部分,本次論壇以主論壇為核心、專題論壇為延伸,既匯聚全球視野探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展全局,又聚焦細(xì)分領(lǐng)域破解技術(shù)痛點(diǎn)。通過深度交流,行業(yè)各方凝聚了綠色智能發(fā)展的共識(shí),明確了核心技術(shù)創(chuàng)新與跨界協(xié)同的關(guān)鍵路徑,將為船舶動(dòng)力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能,助力全球船舶與航運(yùn)業(yè)綠色可持續(xù)轉(zhuǎn)型。
來源:中船動(dòng)力